Offenes-Presseportal.deIrmscher Manta 400 ? gewinnt die Gruppe A+B bis 2500 ccm ?Irmscher Manta 400 ? schnellster Opel ? bei den ADAC 24h-Classic?
Mehr als 250.000 Zuschauer waren Zeuge als Uwe Nittel, Martin Wagner und Josef Stengel den Irmscher Manta 400/68-08 am Freitag bei wechselnden Witterungsbedingungen durch die ?grüne Hölle? jagten. Jagten im wahrsten Sinne des Wortes. Für die zahlreichen Opel Fans an der Strecke war der Irmscher Manta das Highlight, das sich anschickte, eindrucksvoll in der Porsche und BMW Armada mitzumischen. Am Ende des Zeittraining stellte das Fahrertrio den Manta auf Startplatz 10. Eine beachtliche Leistung bei 163 Startern. Das ursprünglich auf 3 Stunden angesetzte Rennen musste wegen eines schweren Unfalls im Bereich der Fuchsröhre für 75 Minuten unterbrochen werden. Eine der Ursachen dafür war u.a. das sprichwörtliche Eifel-Wetter. Dadurch wurde die Renndistanz verkürzt. Nach 1:49:59,460 h war das Rennen für das Irmscher Team auf Platz 6 hinter 4 Porsche und 1 BMW als schnellster Opel beendet. Damit war der Manta wieder einmal der Rochen im Porsche Haifischbecken. Die Gruppe A+B bis 2500 ccm, 1982 bis 1988 gewann der Irmscher Manta mit der Start-Nr. 348 vor einer Meute von BMW M 3 souverän. Nicht unerwähnt sollte die zweitschnellste Rennrunde von Martin Wagner bleiben, die er nach dem Restart in den Asphalt der Nordschleife brannte. Und das mit dem 2,4 l-Reihenvierzylinder mit ca. 300 PS. Martin Wagner, schmunzelnd dazu: ?...ich hatte das Glück, dass ich mit den Intermedia Reifen die richtige Wahl zum richtigen Zeitpunkt traf...?.
Nachdem der Manta während der 2 Stunden Hatz wie ein Kätzchen schnurrte, wird Uwe Nittel und sein Team auch im nächsten Jahr wieder antreten, um die Opel Fans ?zu erfreuen?. Irmscher mehr als ein Opel-Veredler Kreative und innovative Lösungen rund um das Automobil Seit mehr als 43 Jahren ist Irmscher ein Markenbegriff in der autointeressierten Öffentlichkeit. In der international tätigen Unternehmensgruppe sind heute gut 200 Mitarbeiter rund um das Automobil beschäftigt. Entwicklungsdienstleistungen, Fahrzeugbau sowie Produktion und Vertrieb von sportlichem Zubehör sind die Hauptbetätigungsfelder, auf denen Irmscher in der Automobilbranche agiert. Im Jahre 1968 gründete Günther Irmscher sen., Kraftfahrzeugmeister und Ingenieur für Fahrzeugbau, im schwäbischen Winnenden das Unternehmen. Das Startkapital für die Firmengründung stammte damals aus dem Verkauf eines selbst aufgebauten Renn-fahrzeugs. Aus dem ?Zwei-Mann-Betrieb? für Fahrzeugtuning von einst wurde durch Pioniergeist und unermüdlichen Einsatz ein wirtschaftlich orientiertes Unternehmen. Der Name Irmscher avancierte rasch zum Synonym für sportliche, schnelle und erfolgreiche Opel-Fahrzeuge. Bereits 1970 festigte die Adam Opel AG vertraglich die Zusammenarbeit mit dem Opel-Spezialisten Irmscher. Die folgenden Jahre standen ganz Zeichen dieser Partnerschaft und gipfelten 1993 in einem Kooperationsvertrag für sportliches Zubehör. Fortan entwickelte, produzierte und vermarktete Irmscher Aftersales-Produkte für die Marke Opel. Inzwischen ist aus Irmscher eine international operierende Unternehmensgruppe geworden, die über die Adam Opel AG hinaus für viele Fahrzeughersteller tätig ist. Produktionsstätten und Vertriebsniederlassungen der Firmengruppe gibt es heute in ganz Europa, und sportliches Irmscher Zubehör ist nahezu weltweit erhältlich. Die Kernaktivitäten der Irmscher Unternehmensgruppe liegen nicht nur in Produktion und Vertrieb von sportlichem Opelzubehör. Vielmehr ist die Automobilbaufirma Partner in der Entwicklung und Produktion von Sonderserien, Sonderfahrzeugen und Sonderzubehör für die gesamte Automobilindustrie. Neben Opel finden sich Hersteller wie BMW, Chevrolet, Daimler Benz, Chrysler, Honda, Kia, Nissan, Peugeot, Porsche und Renault im Kundenportfolio. Die jüngste Partnerschaft ist die Kooperation mit Peugeot im Bereich von Sondermodellen und Aftersales-Projekten, die unter dam Label ?RC Line? vermarktet werden. Alle RC Line Produkte werden von Irmscher entwickelt, von Peugeot freigegeben und zeichnen sich durch ein emotionales und dynamisches Design, Qualität und Eigenständigkeit aus. Zum Firmenverbund gehören drei Produktionsstätten, in Deutschland, Spanien und Portugal und die Individual GmbH.
?Weiterdenken? lautet das Motto von Irmscher. Dieses Leitmotiv drückte sich bei den Remshaldenern seit jeher in innovativen und kreativen Fahrzeugkonzepten aus. Eines davon war 1988 der legendäre Irmscher GT, eine Sportwagendesignstudie auf Basis des Omega 3000. 1994 entstand der in der Fachwelt vielbestaunte Irmscher Selectra, das weltweit erste Fahrzeug mit seriellem Hybridantrieb. Und 2002 bewies Irmscher mit seiner Roadsterstudie Inspiro Designkompetenz und technisches Know-how. Herausragende Qualität, Kompetenz, Kreativität und Innovation bilden das Fundament für den Erfolg des Unternehmens. Eine Basis, die letztendlich auch durch die enge Verbun-denheit zum Motorsport geprägt wurde. Hier werden für die Ingenieure von Irmscher die Ergebnisse der Entwicklung überprüft und sichtbar. Neue Ideen und Erkenntnisse entstehen hieraus und können in die Produktion der Irmscher Serienprodukte einfließen. Darüber hinaus waren die Sportengagements schon immer wichtiger Bestandteil den Name Irmscher in einem passenden Umfeld der Öffentlichkeit zu präsentieren. So hat Irmscher 2011 mit dem Irmscher 7 SELECTRA am Kesselbergrennen, dem ersten Bergrennen für elektrisch betriebene Fahrzeuge, teilgenommen. Hinweis: Offenes-Presseportal.de distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieser Pressemeldung/dieses Artikels. Die Meldung gibt nicht die Meinung von Offenes-Presseportal.de wieder und somit ist Offenes-Presseportal.de nicht für die Richtigkeit des Inhalts haftbar, sondern der Urheber der Pressemeldung/des Artikels. Sollte die obige Meldung Rechte jeglicher Art verletzen, bitte kurze Email schicken an service[at]affective.de, wir löschen diese Meldung dann unverzüglich. Wer jetzt in den Urlaub startet, sollte den Autofeuerlöscher nicht vergessen Bundesverband Brandschutz-Fachbetriebe e.V. empfiehlt Geräte mit mindestens 2 kg oder 2 Liter Löschmittel
Dabei ist die Gefahr eines Fahrzeugbrandes nicht so unwahrscheinlich wie mancher denkt: Im Schnitt alle 13 Minuten geht irgendwo auf deutschen Straßen ein Auto in Flammen auf - und ganz besonders während der Ferienzeit. In stundenlangen Staus, womöglich bei sengender Sonne, laufen die Motoren heiß. Es kann zu undichten Öl- und Hydraulikleitungen sowie zu Kurzschlüssen mit Funkenbildung kommen. Und Gebirgsfahrten mit einem voll beladenen Wagen bringen selbst moderne Bremsen zum Glühen. Sollte während der Fahrt aus dem Motorraum Rauch aufsteigen, fährt man den Wagen schnellstmöglich an den Straßenrand oder auf den Seitenstreifen, schaltet den Warnblinker ein und den Motor aus. Danach die heiße Motorhaube mit einem Handtuch oder Lappen vorsichtig öffnen - aber nur eine Handbreit, damit das Feuer nicht durch die Sauerstoffzufuhr weiter angefacht wird. Sodann mit etwas Abstand den Feuerlöscher auf den Brandherd richten und - immer in Windrichtung - mit kurzen, gezielten Stößen löschen. Beim Campen und Zelten drohen zusätzliche Gefahren Empfehlenswert, so der Bundesverband Brandschutz-Fachbetriebe e.V., ist ein Feuerlöscher mit mindestens 2 kg Pulver- oder 2 Liter Schaumlöschmittel. Ist ein Campingurlaub mit dem Caravan oder einem Wohnmobil geplant, sollte es besser noch etwas mehr sein. Als häufigste Brandursache gilt hier der Einbau zusätzlicher Batterien oder elektronischer Geräte. Aber auch das beim Campen beliebte Grillen und das Kochen über offener Flamme stellen besondere Gefahren dar. Im Wortsinne brandgefährlich sind zudem gasbetriebene Heizgeräte, weil sie leicht unbemerkt Schwelbrände auslösen können, die sich manchmal erst nach Stunden zu einem richtigen Feuer ausweiten.
Auf der Liste der Reisevorbereitungen sollte daher der Gang zu einem qualifizierten Brandschutz-Fachbetrieb nicht fehlen, deren Adressen beim Bundesverband Brandschutz-Fachbetriebe e.V., Friedrichsstr. 18 in 34117 Kassel, oder im Internet unter www.bvbf.de abrufbar sind. Neue Mietwagen-Apps von Hertz Jetzt auch für Android, Symbian und Blackberry Von unterwegs schnell und einfach einen Mietwagen reservieren: Mit den neuen kostenlosen Hertz-Apps kommen jetzt auch Nutzer der Betriebssysteme Android, Symbian und Blackberry in diesen Genuss. Einmal installiert können Hertz-Kunden über ihr Smartphone im Nu Reservierungen tätigen, ändern oder stornieren. Auch das Kundenprofil lässt sich über die Apps jederzeit aktualisieren. Damit stehen die mobilen Services von Hertz, die von iPhone-Besitzern bereits seit einem Jahr vielfach in Anspruch genommen werden, einem noch größeren Benutzerkreis zur Verfügung.
Eine App, viele Funktionen: Die mobilen Applikationen helfen beim Finden der nächstgelegenen Hertz-Station, speichern bevorzugte Mietwagenstationen und die Hertz #1 Club Nummer. Auch aktuelle Aktionsangebote sind über die Anwendungen abrufbar. Die selbsterklärende Benutzeroberfläche garantiert hohe Bedienfreundlichkeit. Für die Inhalte dieses Feeds ist alleine der jeweilige Autor/Anbieter verantwortlich. Die Inhalte stellen nicht die Meinung von RSS2Email dar. Dies ist eine automatisch generierte E-Mail. Bitte antworten Sie nicht auf diese E-Mail. Wenn Sie keine Emails mehr von uns erhalten wollen, gehen Sie bitte auf den Menüpunkt "Meine Daten". |
Montag, 27. Juni 2011
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